Oн выпoлнeн нa тяжёлoм шaсси с дoпустимoй пoлнoй мaссoй 35 т. и пoзвoлит китaйскoй мaркe рaсширить присутствиe в стрoитeльнoм сeгмeнтe спeцтexники.
Устaнoвкa Tigarbo 9DO с приводом с двигателя шасси предназначена ради транспортирования бетонной смеси и разгрузке её в уезд укладки или перегрузке в остальные бетонотранспортные устройства: бетононасосы, конвейеры, тару и т.п. Поди также транспортирование в АБС засохший бетонной смеси. При доставке готовой смеси бери строительные объекты сохраняются её свойства около температурах окружающего воздуха через -30 до +40 С.
Авто позволяет транспортировать 9 куб. м. бетонной смеси максимальной валом до 25000 кг, включительно 800-литровый бак чтобы воды. Смесительный барабан оснащён двумя винтами, используется регулятор PMP, маслоохладитель AKG и отечественная гидравлика ГСТ-112 компании «Гидросила».
Ноги JAC N350 колёсной базой — 4100+1350 мм оснащается рядным 6-цилиндровым дизелем с турбонаддувом Weichai WP10.350E53 объёмом 9726 шестисторонник. см. Двигатель развивает 343 л.с. подле 1900 об/мин, и 1600 Нм крутящего момента присутствие 1200-1600 об/мин. В трансмиссии использована на (все) сто процентов синхронизированная механическая 12-ступенчатая КПП Fast 12JSD180T с двумя промежуточными валами, усиленным демультипликатором и коробкой отбора мощности. Задние ведущие мосты JAC Benz грузоподъёмностью 16 т оснащены межколёсными и межосевой блокировками дифференциалов.
JAC N350, продажи которого начались в начале 2021 лета, стал четвёртым представителем российской линейки коммерческих автомобилей JAC Motors. Прообраз поставляется в Россию с казахстанского завода «СарыаркаАвтоПром» в виде готового ноги, установка надстроек, в том числе самосвальных платформ, производится ООО «Автомастер» изо г. Набережные Челны.