Нoвaя вeрсия «зaряжeннoгo» сeдaнa былa прeдстaвлeнa нa дняx, стaли извeстны и рoссийскиe цeны.
Внeшнe нoвый BMW M5 CS выдeляeтся xoдoвыми oгнями жёлтого цвета, почему является намёком на кровные узы с гоночными автомобилями, также у версий другой породы обвес кузова.
Данную версию планируют освобождать ограниченным тиражом, в производстве возлюбленная будет находится только Водан год.
На BMW M5 CS стоит бензовый турбированный мотор V8 объёмом 4,4 литра выдающий 635 л.с., сие на 10 лошадок боле, чем у BMW M5 Competition. Двигатель сочетается с 8-ступенчатым «автоматом» и системой полного привода, оснащённой муфтой подключения передней оси.
Кинетика BMW M5 CS немного улучшилась, на разбежка до сотни автомобиль тратит получи три десятых секунды слабее, он достигает отметки из-за 3,0 сек., максимальная быстрота, по сравнению с BMW M5 Competition, отнюдь не изменилась, она составляет 305 км/ч.
Бонификация динамических характеристик также случилось из-за облегчения кузова нате 70 кг (до 1900 кг), одежда, спойлер на крышке багажника, а как и корпуса наружных зеркал в эту пору выполнены из углепластика. Литые колёсные диски заменены в кованые.
В салоне BMW M5 CS спереди поставили облегчённые спортивные сиденья, за спиной здесь два раздельных кресла в спортивном стиле, на смену привычного дивана.
У российских дилеров «заряженный» BMW M5 CS обойдётся в сумму малое) 14 млн. рублей, присутствие том, «обычный» BMW M5 Competition видимо приобрести за более скромные 9.080.000 рублей, фигли почти на 5 млн. подешевле.