13 декабря, 2020 
adminGWP 
Прeзeнтaция нoвинки прoшлa сeгoдня нa выстaвкe «Вузпрoмэкспo-2020», oнa рaзрaбoтaнa Сaнкт-Пeтeрбургским пoлитexничeским унивeрситeтoм (СПбПУ) и КaмAЗoм.
Рaзрaбoткa пoлнoстью нoвoй модели началась двоечка года назад, минувшей по осени в прессу попали первые изображения электромобиля, а и его технические характеристики.
«Кама-1» представляет с лица компактный трёхдверный хэтчбек, вмещающий четырёх куверта. Разработчики даже назвали его смарт-кроссовером, видимо изо-за достаточно высокой контуры остекления и массивной передней части.
Электромобиль габаритной длинной в 3,4 метра оснащается электромотором мощностью 80 кВт (109 л.с.), миром с литиево-ионной батареей ёмкостью 33 кВт·ч. В таком исполнении фантом способна преодолеть расстояние в 250 км.
До этих пор сообщалось, что при серийном производстве электромобиль «Кама-1» могут опускать с батареями разной ёмкости, возле этом базовая цена составит подле 1 млн. рублей.
Технические характеристики «Кама-1»:
Род: М1 (легковые автомобили)
Запас аллюр: 250 км
Скорость: 150 км/ч
Разбег до 60 км/ч: 3,2 сек.
Радиатор: 33 кВтч LiNMc
Минута заряда: 6 час. / 20 мин.
Мотор: 80 кВт
Длина: 3,4 м
Рой: 1 300 кг
Клиренс: 160 мм
Движитель: задний (RWD)
Схема посадки: 2+2
Тех) пор (пока(мест) существует ходовой прототип модели, а конкретики с запуском в серию пропал, КамАЗ уже заявлял, кое-что на своих мощностях спускать «Каму» не будет.
В России безразлично разрабатываются электромобили «Зетта» и «Кесарь», первый вариант является сильнее бюджетным и мог бы спорить с «Камой». А вот «Монарх» представляет на вывеску некую российскую смесь «Теслы» и люксовых (авто)машина с невнятными перспективами.
Фото: СПбПУ, Пользователи instagram: oleg.afanasyev и gordeevaiia
Опубликовано в рубрике