1 августа, 2018 
adminGWP Кoмпaния Geely прeдстaвилa свoю мoдульную плaтфoрму — БМA (B-сeгмeнтe мoдульнoй aрxитeктуры). Снaчaлa oн будeт пoлучaть нoвый крoссoвeр SX11 с 1,5-литрoвым tubemotion.
Как сообщили в компании БМА был создан за четыре года около ста специалистов из более чем двадцати стран. Некоторые элементы и основные принципы масштабируемости и модульности были заимствованы из разработанных совместно с платформой Вольво компактная модульная Архитектура (МНМ). Новый «план вагонетки» в использовании для различных транспортных средств, включая седаны, хэтчбеки, внедорожники и компактвэн.
По словам разработчиков, одной из главных задач стало компактное расположение основных узлов и агрегатов, позволяя строить более просторные, удобные и персонализированные автомобилей, ориентированная на маленьких пользователей. Колесная база нового «грузовика» может составить от 2550 до 2700 мм, а колеи от 1500 до 1600 мм, что позволит вам оптимизировать производство и увеличить внутреннее пространство салона. По словам разработчиков, унификации деталей между различными моделями достигнет 70%. Время разработки новых моделей, китайцы планируют снизить с 36 до 18 — 24 месяцев.
Для достижения пяти-звездочный рейтинг безопасности Евро NCAP силу конструкции кузова будущих автомобилей будет на 70% состоять из высокопрочных сталей, 20% горячей штамповки. БМА разработана с современными электронными системами активной безопасности и Автопилот второго и третьего уровня, и предназначено для использования различных вариантов силовых агрегатов, включая двигатель с турбонаддувом объемом 1,0-1,5 л гибридной силовой установки от тягового аккумулятора в Центральном туннеле.
Первая модель построена на новой платформе станет компактный кроссовер под кодовым названием SX11. Премьера новинки ожидается во второй половине этого года. Кроссовер будет оснащаться 1,5-литровым турбомотором с непосредственным впрыском. На выходе блока — 177 л. с. и 255 Нм крутящего момента.
Ранее, Geely заявил, что новая архитектура будет использоваться дочерних брендов, в том числе, переходят в собственность концерна Малазийской компании Proton. Производство базируется на моделях БМА будет установить в Юго-Восточной Азии, Европе, Африке, Южной Америке и на Ближнем Востоке.
Источник: Paultan
Опубликовано в рубрике