21 мая, 2017 
adminGWP Hyundai нaчaл принимaть зaкaзы нa Plug-в гибриднoй вeрсии xэтчбeкa Ioniq, который появится в европейских дилерских центрах этим летом. Для измерений сертификация в цикле nedc, новинка потребляет всего 1.1 литра бензина на 100 километров.
.jpg)
Хендай Ioniq Plug-в гибридных оснащается бензиновым двигателем 1.6 GDI с (105 л. с., 147 Нм), электромотор мощностью 45 кВт (61 л. с.) и литий-ионный аккумулятор с мощностью 8.9 кВт Общая мощность завода составляет 141 л. с., Максимальная скорость гибрида — 178 км/ч, до «сотни» он разгоняется за 10,6 секунд. Трансмиссия — шестиступенчатая «робот» с двумя сцеплениями. Аккумуляторы заряжаются во время торможения в режиме рекуперации и из внешних источников. Мощность встроенный зарядки 3,3 кВт.
Для снижения расхода топлива и выбросов СО2 обеспечивается системой ЭКО-вождение помощник, который анализирует информацию навигационной системы говорит с водителем самый «экономичный» вариант езды. Еще одна особенность этой уникальной системы является механизм управления, что позволяет минимизировать неэффективное использование. В спортивном режиме гибридная силовая установка и трансмиссия работают на полную мощность, и рулевое управление становится более острым.
К 2020 году Hyundai планирует вывести на автомобильный рынок Европы 14 новых «зеленых» моделей. «После Европейского запуска гибрида IONIQ, электрический автомобиль и электрический IONIQ осенью 2016 года прошла успешно, мы продолжаем зажигать в Европе с введением IONIQ Plug-в гибридных», — сказал Томас Шмид, главный операционный директор Хендэ Мотор Европа.
Источник: Хендай
Опубликовано в рубрике